www.kaiyun.com开云-京东跨界卖车？能否重塑10万元级新能源车的价值标准

“京东新车即将发布”一事，引发网络舆论的广泛关注。据悉，这款由京东汽车宣布联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出的新车，根据披露的定位和车辆配置，预估定价在10万元-12万元之间。按规划，该车将于京东双十一期间正式发布，并由京东进行独家销售。三方分工明确：京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。

京东将这款车定位为“国民好车”，目标是满足90%以上生活通勤需求。在价格定位上，它精准瞄准了广大普通消费者的代步需求，与京东“国民级”零售平台的形象高度契合。

10万-12万元的预估定价显著降低了消费者购买门槛，这一价位不仅低于多数主流电动车车型，更通过换电模式缓解了用户对电池衰减和充电时间的担忧，可能重塑10万元级新能源车的价值标准。

在车型方面，有望将采取“巧克力换电”模式，预计为广汽埃安换电车型 —— 所谓的巧克力换电，是宁德时代推出的新能源运营服务解决方案，因其模块化的电池形似巧克力而得名。司机将新能源车开入巧克力换电站后无须下车，只要在手机上下达指令，电站就会自动在车辆底部进行换电操作，全程用时约100秒。

事实上，京东此次跨界卖车，并非一时兴起，在就开始布局汽车领域：2018年上线整车交易平台，2021年成立汽车事业部，2022年“京车会”升级为“京东养车”，2023年京东汽车事业部正式独立。截至目前，京东线下有着近3000家京东养车门店和超4万家合作门店，以及京东汽车改装大店、自营贴膜工厂等。

京东提出的是覆盖“买、配、养、用、换”的一站式汽车消费平台概念。此次卖车行动可视为京东汽车生态的自然延伸，旨在打造“买车像买手机一样方便”的体验。